Instrukcja obsługi OMRON MX2

[. . . ] Instrukcja nr I570-E2-01-PL MX2 Stworzony, aby napdza maszyny Model: MX2 Klasa trzyfazowa 200 V o mocy od 0, 1 do 15 kW Klasa jednofazowa 200 V o mocy od 0, 1 do 2, 2 kW Klasa trzyfazowa 400 V o mocy od 0, 4 do 15 kW INSTRUKCJA OBSLUGI Uwaga: Wytwarzane przez OMRON produkty mog by uywane tylko przez wykwalifikowan obslug, zgodnie z wlaciwymi procedurami i w celach opisanych w niniejszym podrczniku. Poniej przedstawiono standardy oznacze i klasyfikacji ostrzee, stosowanych w niniejszej instrukcji. Naley zawsze postpowa zgodnie z ich treci. Nieprzestrzeganie rodków ostronoci moe by przyczyn obrae personelu lub uszkodzenia mienia. Oznaczenia produktów firmy OMRON W niniejszym podrczniku wszystkie oznaczenia produktów OMRON s pisane wersalikami. [. . . ] wyjciowa W przypadku zaniku zasilania podczas pracy silnika ta funkcja dziala w nastpujcy sposób: 1. Gdy warto napicia szyny DC spadnie do poziomu ustawionego w parametrze b051, falownik zmniejsza czstotliwo wyjciow o wielko okrelon w parametrze b054. (W tym czasie napicie szyny DC wzrasta z powodu generowanej energii, wic nie spada do poziomu alarmu UV). Falownik kontynuuje hamowanie zgodnie z czasem hamowania ustawionym w parametrze b053. Gdy warto napicia szyny DC wzronie do wartoci ustawionej w parametrze b052, falownik wstrzymuje hamowanie, aby unikn alarmu zbyt wysokiego napicia OV. W tym czasie z powodu braku zasilania napicie szyny DC zmniejsza si. Gdy warto napicia szyny DC spadnie do poziomu, ustawionego w parametrze b051, falownik ponownie rozpoczyna hamowanie zgodnie z nastaw parametru b053. Ten proces powtarza si a do pelnego zatrzymania silnika. Notatka Jeli w czasie hamowania silnika warto napicia szyny DC spadnie do poziomu alarmu UV, zalczy si alarm podnapiciowy i silnik rozpocznie hamowanie w trybie wybiegu. Notatka Jeli nastawy b052<b051, falownik wewntrznie podmienia nastawy parametrów b052 i b051. Jednak wywietlane wartoci nie s zmienione. Notatka Dzialanie tej funkcji nie moe by przerywane a do zakoczenia procesu hamowania. Jeli w czasie dzialania funkcji kontrolowanego zatrzymania zostanie przywrócone napicie zasilania, naley odczeka do zatrzymania silnika i dopiero wtedy poda komend ruchu. 125 Grupa , , B": Funkcje dokladnego strojenia Rozdzial 3-6 Funkcja , , B" Kod funkcji Nazwa Kontrolowane hamowanie w przypadku zaniku zasilania Opis Edycja w trybie Run Ustawienie fabryczne EU Jedn. 00 b050 b051 b052 b053 b054 *1 Cztery moliwoci: 00 Alarm 01 Hamowanie do zatrzymania 02 Hamowanie do zatrzymanie z regulacj napicia szyny DC 03 Hamowanie do zatrzymanie z regulacj napicia szyny DC, nastpnie restart Poziom napicia szyny DC poczt- Ustawienie poziomu napicia szyny DC, przy którym rozpoczyna si konku kontrolowanego hamowania trolowane hamowanie. Ustawienie poziomu alarmu zbyt wyPoziom napicia alarmu nadnapiciowego OV podczas kontro- sokiego napicia OV podczas kontrolowanego hamowania. Zakres nastaw: lowanego hamowania 0, 0 do 1000, 0 Czas hamowania podczas kontro- Zakres nastaw: od 0, 01 do 3600, 0 lowanego hamowania Pocztkowy spadek czstotliwoci Ustawienie pocztkowego spadku podczas kontrolowanego hamowa- czstotliwoci, Zakres nastaw: od 0, 0 do 10, 0Hz nia 220, 0 *1 V 360, 0 *1 V 1, 0 0, 0 s. Hz W przypadku falowników klasy napiciowej 400V dwa razy wiksza warto. 3-6-15 Komparator okienkowy, detekcja odlczenia sygnalów analogowych Funkcja komparatora okienkowego wyprowadza sygnal wyjciowy wtedy, gdy wartoci sygnalów wejciowych O i OI znajduj si w przedziale pomidzy minimaln i maksymaln wartoci graniczn, okrelon dla komparatora okienkowego. Pozwala to na monitorowanie wartoci sygnalów analogowych w odniesieniu do okrelonych wartoci granicznych (w celu wykrycia odlczenia sygnalu wejciowego i innych bldów). Dla maksymalnego i minimalnego poziomu ograniczenia komparatora okienkowego mona okreli szeroko strefy histerezy. Ponadto, dla wej analogowych O i OI mona oddzielnie okreli poziom maksymalnego i minimalnego ograniczenia oraz histerezy. Gdy wyprowadzony jest sygnal WCO lub WCOI, wejciowy sygnal analogowy moe by odczytywany jako warto stala. W tym celu naley zdefiniowa dane wartoci, jakie bd odczytane w przypadku odlczenia sygnalów zacisków O/OI (b070/b071/b072). [. . . ] Aby dla uytku wewntrznego okreli miejsce przecinka, falownik automatycznie dzieli otrzymane dane przez odpowiedni wspólczynnik skalowania. Gdy wymagana jest praca z jednostkami inynieryjnymi, take sieciowy komputer nadrzdny musi stosowa ten sam wspólczynnik skalowania. Przesylajc dane do falownika, nadrzdny komputer musi skalowa wartoci do zakresu podanego w tabeli. · Rozdzielczo ­ Jest to znaczenie najmniejszego bitu LSB zmiennej sieciowej w jednostkach inynieryjnych. Jeli zakres wartoci zmiennej sieciowej jest wikszy ni zakres wewntrznych danych falownika, warto rozdzielczoci jest ulamkiem. Kod funkcji -- F001 (starszy bajt) F001 (mlodszy bajt) R/W -- R/W R/W R 0: Inicjalizacja 2: Hamowanie 3: Praca 4: Hamowanie w trybie wybiegu 5: Ruch w trybie Jog 6: Hamowanie prdem stalym DC 7: Próba restartu 8: Alarm 9: Stan zbyt niskiego napicia (UV) -- Monitorowane i ustawiane dane Brak dostpu 0 do 40000 (wybrana, gdy A001 = 03) Rozdzielczo Nr rejestru 0000h 0001h 0002h 0003h Nazwa funkcji Nieuywana Czstotliwo zadana 0, 01 [Hz] Status pracy falownika A 0004h 0005h Status pracy falownika B Status pracy falownika C -- R R 0006h 0007h do 0010h 0011h 0012h 0013h 0014h 0015h 0016h Sygnal sprzenia zwrotnego ptli PID (Zarezerwowane) Licznik alarmów Kod alarmu 1 Dane alarmu 1 (status falownika) Dane alarmu 1 (czstotliwo - starszy bajt) Dane alarmu 1 (czstotliwo - mlodszy bajt) Dane alarmu 1 (natenie prdu) -- R/W R R R 0: Hamowanie, 1: Wyjcie silnika zalczone, 2: Alarm 0: -- 6: Ruch do tylu 1: Hamowanie 7: Zmiana z ruchu do 2: Hamowanie przodu na ruch do tylu 3: Praca ze stal 8: Zmiana z ruchu do prdkoci tylu na ruch do przodu 4: Przypieszanie 9: Rozruch do przodu 5: Ruch do przodu 10: Rozruch do tylu 0 do 10000 -- -- 0 do 65530 Patrz lista alarmów falownika poniej. [. . . ]