Instrukcja obsługi SHIMANO FD-M980 MONTAGE

[. . . ] Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych czci zamiennych Shimano. · Przed zamontowaniem czci naley uwanie przeczyta niniejsz instrukcj. Jeeli komponenty nie zostan prawidlowo wyregulowane, lacuch moe spada, co prowadzi do upadku z roweru i powanych obrae. [. . . ] · W celu zapewnienia plynnej pracy stosowa odpowiedni pancerz i lizgi. · Czci nie s objte gwarancj w zakresie normalnego zuycia lub pogorszenia dzialania wynikajcego z normalnego uytkowania. · Wszelkie pytania dotyczce sposobu montau, regulacji, konserwacji lub obslugi prosimy kierowa do profesjonalnego sprzedawcy rowerów. · Pamita o przeczytaniu razem z niniejsz instrukcj serwisow, instrukcji systemu napdu przedniego. Miernik Pro-Set Maksymalna rednica zewntrzna Moment dokrcania: 5 - 7 Nm · FD-M980 / FD-M980-E FD-M980-E (modele bez plytki mocujcej o suportu) Do dokrcenia ruby mocujcej link uy klucza plaskiego 8 mm albo klucza imbusowego 4 mm. < Dolne prowadzenie linki > < Górne prowadzenie linki > 4. Regulacja na rodkowej tarczy W czasie prowadzenia regulacji ustawi lacuch na najwikszej tylnej koronce, a z przodu ustawi lacuch na rodkowej tarczy. Obróci pokrtlo regulacyjne pancerza tak, aby dystans midzy wózkiem wewntrznym przerzutki i lacuchem wynosil 0-0, 5 mm. Prowadnica wewntrzna 155, 5 mm* 42T Ustawi wysoko przerzutki przedniej. Plaska cz wózka zewntrznego przerzutki powinna znajdowa si bezporednio nad najwiksz tarcz i powinna by ustawiona równolegle do niej. Dokrci za pomoc 5 mm klucza imbusowego. Tarcza mechanizmu korbowego (najwiksza tarcza) Lacuch 159, 5 mm* 42T Klucz 8 mm Pozycja lacucha Najwiksza zbatka rodkowa tarcza mechanizmu korbowego 155, 5 mm / 159, 5 mm* (od rodka osi suportu) Uwaga: Przecign link, jak pokazano na ilustracji. ruba mocujca link Pokrtlo regulacyjne pancerza Prowadnica * Wysoko instalacji jest róna w zalenoci od poloenia podkladki ramy. Moment dokrcania: 5 - 7 Nm Klucz imbusowy 4 mm 5. Moliwe problemy i sposoby ich rozwizania Po wykonaniu kroków od 1 do 4 przestawi dwigni zmiany biegów w celu sprawdzenia zmiany biegów. (Równie w przypadku, kiedy zmiana biegu stanie si trudna w czasie uytkowania. ) Jeeli lacuch spada na stron korby. Dokrci rub regulacji górnej w prawo (okolo 1/4 obrotu). Modele bez plytki mocujcej o suportu · FD-M980-E ruba mocowania osi suportu Uwaga: Firma Shimano nie dostarcza rub do mocowania osi suportu. · FD-M981 < Dolne prowadzenie linki > < Górne prowadzenie linki > Jeeli trudna jest zmiana Poluzowa rub regulacji górnej z redniej tarczy na du tarcz. Jeeli trudna jest zmiana Poluzowa rub regulacji dolnej z redniej tarczy na mal tarcz. Dokrci rub regulacji górnej Jeeli dochodzi do kontaktu w prawo (okolo 1/8 obrotu). midzy lacuchem i wózkiem wewntrznym przedniej przerzutki na najwikszej tarczy. Poluzowa rub regulacji górnej Jeeli dochodzi do kontaktu w lewo (okolo 1/8 obrotu). midzy lacuchem i wózkiem zewntrznym przedniej przerzutki na najwikszej tarczy. Jeeli w czasie zmiany z najwikszej tarczy rednia tarcza jest pomijana. Poluzowa pokrtlo regulacyjne pancerza w lewo (1 do 2 obrotów). Techniczna instrukcja serwisowa SI-5M50A-002 Mocowanie pod o suportu Wspornik FD-M980 / FD-M980-E FD-M981 / FD-M981-D Regulacja SIS Dane techniczne X = dostpne Symbol modelu Dolne prowadzenie linki Górne prowadzenie linki Rónica zbów w mechanizmie korbowym Min. [. . . ] Usun oslon otworu na link i przylczy link. Uwaga: Przecign link, jak pokazano na ilustracji. Klucz imbusowy 5 mm ruba mocujca link Monta przerzutki przedniej Typ pod o Zamocowa jak pokazano na ilustracji. Przerzutka przednia Mechanizm korbowy ruba Adapter pojemnoci Dwignia (B) Linka wewntrzna Oslona otworu na link Moment dokrcania: 6 - 7 Nm 1, 2 Moment dokrcania: 35 - 50 Nm 3 Moment dokrcania: 5 - 7 Nm Adapter Przelcznik wyboru trybu Po usuniciu luzu pocztkowego linki ponownie przymocowa link do przedniej przerzutki, jak pokazano na ilustracji. Dolne prowadzenie linki Górne prowadzenie linki Adapter Uwaga: Nie obraca przelcznika wyboru trybu na sil. Obracanie na sil spowoduje jego uszkodzenie. Oslona otworu na link Pocign Uwaga: Przy mocowaniu elementów do ramy/kierownicy karbonowej naley sprawdzi zalecenia producenta ramy/czci karbonowych dotyczce momentu dokrcania. Pozwoli to unikn zbyt silnego dokrcenia, mogcego spowodowa uszkodzenie materialu karbonowego, lub niedokrcenia, które moe prowadzi do niedostatecznego zamocowania elementów. [. . . ]