Instrukcja obsługi RYOBI CBD 1442 SCHEMA

[. . . ] För ALDRIG händerna och fingrarna bakom, under eller på kortare avstånd än 80 mm från sågklingan och skärbanan. Ytorna på ett arbetsstycke kallas vanligen för fram- och baksidor, ändar och kanter. Vid transport av sågen, ta ur batteriet, sänk ned enheten med motor och sågklinga och spärra den i nedre läge. Vart och ett av dessa fyra hål skall fästas stadigt med bultar på 11 mm, låsbrickor och sexkantsmuttrar (ingår ej). [. . . ] Nigdy nie uywajcie tarczy zbyt grubej aby umoliwiç konierzowi zewn´trznemu tarczy zaskoczyç na spaszczonà cz´Êç wrzeciona. Tarcze zbyt due b´dà dotykay oson tarczy a tarcze zbyt grube uniemoliwià Êrubce mocujàcej tarczy tnàcej poprawnie zamocowaç tarcz´ na wrzecionie. Zarówno pierwsza jak i druga sytuacja mogà byç przyczynà powanych wypadków. Bàdêcie ostroni, gdy gowica podnosi si´ automatycznie przy pomocy spr´yny cofajàcej. odkr´çcie Êrub´ z rowkiem krzyowym obudowy Êruby mocujàcej tarczy , tak aby mona byo podnieÊç tà obudow´. Patrz Rysunek 13 PodnieÊç lekko wspornik osony wewn´trzej tarczy, odsaniajàc w ten sposób oson´ wewn´trzà tarczy ze obka powadzàcego w taki sposób, by umoliwiç obracanie osony oraz obudowy zabezpieczajàcej Êruby mocujàcej tarczy, umoliwiajàc dost´p do Êruby mocujàcej Patrz Rysunek 14 Wcisnàç przycisk blokady wrzeciona i obróciç nakr´tk´ mocujàcà tarczy a do zablokowania wrzeciona. Patrz Rysunek 16 Przy pomocy klucza z wyposaenia pilarki, odkr´ciç i wyjàç Êrub´ mocujàcà tarczy ObjaÊnienie : Âruba mocujàca tarczy ma gwint lewoskr´tny. Zastosujcie kropl´ oleju na konierz oporowy zewn´trzny i wewn´trzny w miejce, w którym dotykajà one tarczy OSTRZE°ENIE : Jeeli konierz oporowy wewn´trzny zosta Êciàgni´ty, wócie go na swoje miejsce przed ponownym zainstalowaniem tarczy na wrzecionie. Brak tego konierza oporowego mógby spowodowaç wypadek, gdy tarcza nie byaby poprawnie zaciÊni´ta. Zainstalujcie tarcz´ na wrzecionie wewnàtrz wewn´trzniy zwrócone sà w dó z przodu piy Patrz Rysunek 15 UWAGA : Naley zawsze montowaç tarcz´ z´bami zwróconymi w dó z przodu piy, jak wskazuje strzaka na tarczy skierowana w dó. Przy pomocy klucza z wyposaenia pilarki, mocno dokr´ciç Êrub´ mocujàcà tarczy. Jeeli gowica nie podnosi si´ automatycznie, lub jest luz na poziomie spr´yny, z racji zagroenia powanymi obraeniami ciaa, dajcie pilark´ do naprawy przez wyspecjalizowanego technika do Autoryzowanego Punktu Serwisowego Ryobi. Gowica powinna si´ atwo nachylaç przy odkr´caniu pokr´ta blokady nachylenia i przy pochylaniu jej w lewo. Jeeli gowic´ trudno pochyliç, lub jest luz na poziomie spr´yny, z racji zagroenia powanymi obraeniami ciaa dajcie do naprawy waszà pilark´ przez wyspecjalizowanego technika do Autoryzowanego Punktu Serwisowego Ryobi. Pozwala on na opuszczenie tarczy pod stó wystarczajàce na prac´ przy optymalnej g´bokoÊci ci´cia. Ogranicznik g´bokoÊci ci´cia zosta wyregulowany w fabryce w celu uzyskania maksymalnej zdolnoÊci ci´cia tarczà o Êrednicy 210 mm z wyposaenia waszej pilarki. Dostarczona tarcza nigdy nie powinna wymagaç wyregulowania. Jednake, kiedy Êrednica tarczy zmniejszy si´ z powodu ostrzenia, w celu uzyskania maksymalnej zdolnoÊci ci´cia, moe si´ okazaç potrzebne wyregulowanie ogranicznika g´bokoÊci ci´cia. Tak samo, kiedy zainstalujecie nowà tarcz´, zanim uruchomicie waszà pilark´, musicie sprawdziç odlegoÊç mi´dzy tarczà i wspornikiem stou. Tarcza opuszcza si´ przy obracaniu tej Êruby regulujàcej w lewo i podnosi si´ przy obracaniu Êruby regulujàcej w prawo. uywajcie klucza szeÊciokàtnego 5 mm z wyposaenia pilarki w celu regulacji Êruby ogranicznika g´bokoÊci ci´cia. OSTRZE°ENIE : Nie uruchamiajcie waszej pilarki przed sprawdzeniem czy tarcza nie moe uderzyç o wspornik stou. [. . . ] normalnie , nie powinno to przekroczyç 30 minut. Jeeli po upywie godziny, kontrolka czerwona jeszcze migocze, znaczy to e akumulator jest zdefektowany i powinien byç zastàpiony. kontrolka zielona zaÊwiecona , wskazuje na to e akumulator jest kompletnie naadowany. Gdy kontrolka óta Êwieci si´, przy czym kontrolka czerwona migocze, znaczy to e akumulator jest zdefektowany. [. . . ]