Instrukcja obsługi MEDION GOPAL NAVIGATOR 4.1 ME

[. . . ] Podrcznik obslugi programu GoPal Navigator Wersja 4 GoPal Navigator Wersja 4 Spis treci ROZDZIAL 1. WPROWADZENIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Powitanie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Zawarto CD/DVD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Zwró uwag, e opcje trasy wplywaj na siebie wzajemnie. W zalenoci od wyboru opcji trasy dezaktywuj si automatycznie. Zasadniczo masz nastpujce opcje do wyboru: · Obliczenie trasy jest zoptymalizowane dla samochodów osobowych (ustawienie wstpne): 26 Dopasowanie ustawie W tym ustawieniu obowizuj przepisy ruchu drogowego: Zasadniczo wszystkie drogi mog by wykorzystane, jednak drogi jednokierunkowe mona wykorzysta tylko zgodnie z kierunkiem ruchu. Drogi dla pieszych nie s bezporednio dostpne, odpowiedni komunikat informuje o tym. Alternatywnie do ustawienia wstpnego moesz wybra nastpujc opcj: o Obliczenie trasy jest zoptymalizowane dla rowerów (moliwe w obrbie od do 50 km od aktualnej pozycji): Przy obliczaniu trasy zostan uwzgldnione trasy rowerowe, drogi dla pieszych s bezporednio osigalne. Zawsze obliczana jest najkrótsza droga, objazd korka jest zasadniczo nieaktywny. Wykorzystanie autostrad oraz dróg platnych jest wykluczona, nalece do tego opcje trasy zostan zdezaktywowane automatycznie (zobacz dalej). Obliczenie trasy jest zoptymalizowane dla pieszych (moliwe w obrbie od do 50 km od aktualnej pozycji): Przy obliczaniu trasy zostan uwzgldnione drogi dla pieszych oraz drogi rowerowe, drogi jednokierunkowe s wykorzystane w oby dwa kierunki, drogi dla pieszych s bezporednio osigalne. Zawsze obliczana jest najkrótsza droga, objazd korka jest zasadniczo nieaktywny. Wykorzystanie autostrad oraz dróg platnych jest wykluczona, nalece do tego opcje trasy zostan zdezaktywowane automatycznie (zobacz dalej). Obliczenie trasy dla motocyklistów jest zoptymalizowane. W tym ustawieniu obowizuj przepisy ruchu drogowego: Zasadniczo wszystkie drogi mog by wykorzystane, jednak drogi jednokierunkowe mona wykorzysta tylko zgodnie z kierunkiem ruchu. Drogi dla pieszych nie s bezporednio dostpne, odpowiedni komunikat informuje o tym. Unika si autostrad przy obliczeniu trasy. o o · Obliczanie trasy jest ze wzgldu na czas podróy zoptymalizowane (ustawienie wstpne): Zaproponowana zostanie najszybsza moliwa trasa. Alternatywnie do ustawienia wstpnego moesz wybra nastpujc opcj: o Obliczanie trasy bdzie ze wzgldu na dlugo drogi zoptymalizowane. Podana zostanie za kadym razem najkrótsza droga. Obliczanie trasy przedstawia kombinacj z najszybszych i najkrótszych dróg: tutaj chodzi o tras ekonomiczn. o · Objazd zakorkowanej drogi nie jest aktywny (ustawienie wstpne): Aktualne informacje o ruchu (TMC) na drogach nie zostaly uwzgldnione. Alternatywnie do ustawienia wstpnego moesz wybra nastpujc opcj: o Kiedy manualnie zaktywizuje si objazd korka, zostaniesz uprzedzony symbolem ostrzegawczym na widoku mapy o nastpnych problemach ruchu drogowego, które znajduj si na Twojej trasie i maj wplyw na Twój czas podróy. Kiedy objazd zakorkowanej drogi jest aktywny, oprogramowanie nawigacyjne oblicza automatycznie na podstawie informacji o ruchu drogowym trasy objazdowe dla uniknicia problemów przejazdu i strat czasowych. o · Przy obliczaniu trasy uwzgldniono trasy z wykorzystaniem przepraw promowych (ustawienie wstpne). Alternatywnie do ustawie wstpnych moesz wybra nastpujce opcje: 27 Dopasowanie ustawie o · Przy obliczaniu trasy wykluczono przeprawy promowe. Przy obliczaniu trasy prócz dróg gminnych, wojewódzkich i krajowych uwzgldniono autostrady (ustawienie wstpne): Alternatywnie do ustawie wstpnych moesz wybra nastpujce opcje: o Przy obliczaniu trasy nie uwzgldniono autostrad. Przy obliczaniu trasy uwzgldniono drogi gminne, wojewódzkie i krajowe. Przy obliczeniu trasy uwzgldniono drogi, za które trzeba placi myto. · Alternatywnie do ustawie wstpnych moesz wybra nastpujce opcje: o Przy obliczaniu trasy wykluczono wykorzystanie dróg, za które trzeba placi myto. Wskazówka Chocia material kartograficzny przy sprzeday urzdzenia jest dostosowany do aktualnego stanu, to jednak nie mona zapewni, e zostaly w nim uwzgldnione wszystkie drogi platne. Dopasowanie zobrazowania W tym podmenu dopasowujesz prezentacj na czulym na dotyk ekranie Twojego urzdzenia nawigacyjnego do Twoich osobistych potrzeb. [. . . ] Tutaj ustawiona glono obowizuje równomiernie dla informacji glosowych wydawanych przez gloniki jak i przez sluchawki (3, 5 mm Miniklinke) Twojego urzdzenia nawigacyjnego. o Przez pola i moesz zmieni sil glosu na szeciu poziomach dla informacji glosowych, je zgloni lub ciszy. Na najniszym poziomie glonoci urzdzenie nie wydaje glosów. Adnotacja Ustawienia glonoci zostaly zapamitane i przy nastpnym starcie Twojego systemu nawigacyjnego zostan ustawione wedlug ostatnio zapamitanych wartoci. Prezentacja kompasu W Quick-menu moesz przywola alternatywny widok mapy. W kompasie zaprezentowana zostanie aktualna pozycja w nawizaniu do czterech glównych kierunków wiata, przy czym pólnoc dla lepszej orientacji zostanie oznaczona kolorem. [. . . ]