Instrukcja obsługi GIGABYTE GA-6CX7-1

[. . . ] HEMEN OKUNMALIDIR • Bu Oto Koltuğu, ECE R 44/04 Avrupa Yönetmeliği’ne uygun olarak ağırlığı 15 ile 36 Kg arasında olan (yaklaşık 3 ile 12 yaş arası) çocukların taşınması için “Grup 2/3” onaylanmıştır. € Çocuk ve Oto Koltuğu (örneğin okul çantası, sırt çantası), Oto Koltuğu ile koltuk veya Oto Koltuğu ile kapı arasında nesnelerin bulunmadığını kontrol edin. € Araç hareket halindeyken, Oto Koltuğu üzerinde ayarlama işlemleri yapmadan önce, güvenli bir yerde aracı durdurun • Düzenli aralıklar ile çocuğun güvenlik kemerinin kancalama tokasını açmadığını ve oto koltuğu veya oto koltuğun parçalarını ellemediğini kontrol edin. Oto Koltuğu’nun ön koltuk üzerine yerleştirilmesi durumunda, daha emin olması için arka koltuklarda oturan başka yolcular ile uyumlu olarak, koltuğun mümkün olduğunca arkaya itilmesi ve sırt dayama bölümünün mümkün olduğunca dik pozisyonda ayarlanması önerilir. [. . . ] € Upewnić się, czy nie są przewożone – przede wszystkim na tylnej półce – przedmioty lub bagaże, które zostały nieprawidłowo umocowane lub źle umieszczone, mogące w razie kolizji lub gwałtownego hamowania zranić pasażerów. € Nie dopuszczać, aby inne dzieci bawiły się częściami fotelika. € Nie pozostawić nigdy dziecka samego w samochodzie, może to być niebezpieczne!€ W foteliku powinno siedzieć tylko jedno dziecko. €Upewnić się, czy wszyscy pasażerowie pojazdu używają swego pasa bezpieczeństwa, nie tylko dla ich bezpieczeństwa, ale też dlatego, że w trakcie podróży, w razie wypadku lub nagłego hamowania, mogliby zranić dziecko. Upewnić się, aby w czasie regulacji (podgłówka lub oparcia) ruchome części fotelika 95 nie stykały się z ciałem dziecka. € Nie wolno dokonywać regulacji fotelika czy zmiany pozycji dziecka w czasie jazdy, należy zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu. € Kontrolować, co jakiś czas, czy dziecko nie otworzyło klamry zapinającej pas bezpieczeństwa i czy nie bawi się elementami fotelika. € W czasie jazdy nie powinno się podawać dziecku żadnych pokarmów, a w szczególności lizaków, lodów czy innych produktów na patyczku. W razie wypadku czy gwałtownego hamowania dziecko mogłoby się zranić. € W trakcie długich podróży należy często się zatrzymywać, ponieważ dziecko siedzące w foteliku bardzo łatwo się męczy i czuje potrzebę ruchu. Zaczepić pas bezpieczeństwa samochodu, przeprowadzając część brzuszną przez czerwone prowadnice pasa brzusznego (F) pod obydwoma podłokietnikami oraz część poprzeczną pod podłokietnikiem znajdującym się po stronie klamry mocującej (rys. Pociągnąć ku górze poprzeczną część pasa tak, aby był dobrze naprężony oraz, aby przylegał dobrze, ale nie ściskał klatki piersiowej i nóżek dziecka. Sprawdzić, czy pas samochodowy jest prawidłowo naprężony. Sprawdzić, czy pas samochodowy nie jest zaplątany (Rys. Skontrolować, czy pas poprzeczny opiera się prawidłowo o ramię dziecka (Rys. 9) i czy nie naciska na szyję; jeśli to konieczne, wyregulować wysokość oparcia (patrz paragraf “REGULACJA SZEROKOŚCI OPARCIA ”). Należy sprawdzić, czy regulator pasa znajduje się w cofniętej pozycji (lub maksymalnie wyrównanej) w stosunku do oparcia siedzenia samochodowego (Rys. Nigdy nie przeprowadzać pasa bezpieczeństwa samochodu w innych miejscach, niż te wskazane w instrukcjach!Sprawdzić, czy dziecko jest prawidłowo zabezpieczone w foteliku tak, aby nie przesunęło się do przodu. Sprawdzić, czy sztywne łączniki, które nie są używane, znajdują się w specjalnych tylnych wnękach. Montaż fotelika w samochodzie przy użyciu pasów bezpieczeństwa i sztywnych łączników FixPlus oraz umieszczanie dziecka w foteliku UWAGA! [. . . ] Po zmianie nachylenia fotelika Oasys, sprawdzić zawsze czy trzypunktowy pas samochodowy jest prawidłowo naprężony oraz czy znajduje się maksymalnie 2 cm nad ramieniem dziecka (rys. Zdejmowanie obicia oparcia/siedziska Obicie fotelika jest całkowicie zdejmowane i może być prane. Jest zamocowane do konstrukcji przy pomocy taśmy rzepowej i gumek (Rys. Następnie, rozpoczynając od dołu ku górze, odłączyć obicie centralnej części oparcia i zdjąć całkowicie także część pokrywającą zagłówek, zwracając uwagę na gumkę znajdującą się z tyłu oparcia. [. . . ]